道路交通污染車載式路面積塵巡航監(jiān)測系統(tǒng)通過監(jiān)測車輛行駛過程中激發(fā)的道路揚(yáng)塵數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)算法，計(jì)算出路面積塵情況，并根據(jù)車速和車重車型，計(jì)算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子，為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計(jì)，形成街道清潔度排名。在重污染過程中，可精確計(jì)算出交通道路積塵對(duì)污染的貢獻(xiàn)量。

城鄉(xiāng)街道揚(yáng)塵治理車載式路面積塵監(jiān)測系統(tǒng)取路面積塵分布數(shù)據(jù)，可為環(huán)保環(huán)衛(wèi)的作業(yè)提供指導(dǎo)、規(guī)劃和考核，也可為霧霾預(yù)警及防治指南提供精細(xì)化解決方案。

城市車載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測儀助力科技降塵利用監(jiān)測車行駛形成的作用力，將路面上的松散顆粒物質(zhì)揚(yáng)起，通過車載采樣和監(jiān)測裝置對(duì)道路揚(yáng)塵進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測并用相關(guān)影響參數(shù)計(jì)算道路塵負(fù)荷的系統(tǒng)，簡稱車載移動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)。

奧斯恩走航式噪聲監(jiān)測系統(tǒng)OSEN-Z，是我司結(jié)合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產(chǎn)品，是移動(dòng)監(jiān)測、流動(dòng)監(jiān)測等場景的監(jiān) 測利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測點(diǎn)位無法覆蓋到區(qū)域的有效補(bǔ)充。 走航式噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 車載式噪音監(jiān)測設(shè)備

環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲監(jiān)測系統(tǒng)既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時(shí)，利用*大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)，結(jié)合專業(yè)的大氣污染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢進(jìn)行科學(xué)預(yù)測，對(duì)造成環(huán)境污染的主要污染源進(jìn)行準(zhǔn)確溯源，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。